지금까지 실제로 써본 원줄 색은 두 가지입니다. 처음엔 흰색, 그다음엔 검은색, 지금은 노란색으로 바꿔 감아 두었지만 아직 현장에서는 써보지 않았습니다. 써본 둘 중에 더 좋았던 건 처음 쓴 흰색이었습니다. 줄이 잘 보였고, 제 느낌으로는 잘 터지지도 않았습니다.
흰색을 쓰다가 검은색으로 바꾼 건, 물고기 눈에 덜 띄는 색이 더 낫지 않을까 하는 생각 때문이었습니다. 그런데 현장에서 먼저 문제가 된 건 물고기가 아니라 제 눈에 줄이 안 보이는 것이었습니다. 낮에는 어두운 바다 색에 줄이 묻혀서 찾기 어려웠고, 밤에는 헤드랜턴을 비춰도 줄이 어느 쪽으로 뻗었는지 잘 보이지 않았습니다. 찌는 보이는데 초릿대와 찌 사이 원줄이 얼마나 늘어져 있는지 알 수가 없었습니다.
그 뒤로 원줄을 고를 때 강도와 호수만큼 내가 현장에서 보고 관리하기 편한지를 따지게 됐습니다. 이 글은 구멍찌 낚시를 기준으로, 제가 원줄 색을 고르고 출조 후마다 관리하는 방법을 정리한 것입니다.
색은 내 눈에 잘 보이는 밝은 색(지금까지는 흰색이 가장 좋았음) · 유료터 참돔은 나일론 4호 · 출조 후마다 캐스팅으로 나간 만큼 잘라내기 · 대략 출조 10번에 한 번 새로 감기
1. 줄이 보여야 뒷줄 관리가 된다
찌낚시는 찌만 보는 낚시가 아닙니다. 옆바람에 원줄이 크게 부풀었는지, 찌가 줄을 끌고 가는지, 줄이 너무 많이 풀렸는지를 계속 봐야 합니다. 줄이 안 보이면 더 보내야 할지 정리해야 할지 판단할 수가 없습니다.
저는 원줄을 너무 많이 풀어둔 상태에서 입질을 받은 적이 있습니다. 챔질이 늦어서 고기는 못 걸고 미끼만 없어졌습니다. 그때 줄이 잘 보였다면 처짐을 미리 정리했을 겁니다. 뒷줄 관리 요령은 찌낚시 뒷줄 관리 방법에 따로 정리했습니다.
2. 색상: 흰색 → 검은색 → 노란색
써본 두 가지 색과, 아직 써보기 전인 노란색을 정리하면 이렇습니다.
| 순서 | 색상 | 써보니 |
|---|---|---|
| 처음 | 흰색 | 셋 중 가장 좋았음. 낮이든 밤이든 줄이 잘 보였고, 느낌일 수도 있지만 잘 안 터졌음 |
| 두 번째 | 검은색 | 낮에는 바다 색에 묻히고, 밤에는 랜턴을 비춰도 줄 방향이 잘 안 보임 |
| 지금 | 노란색 | 검은색 이후 새로 감아 둠. 아직 출조에서는 써보지 않음 |
흰색이 잘 안 터졌다는 건 어디까지나 제 느낌입니다. 같은 조건에서 강도를 비교해 본 건 아니고, 색보다는 제품이나 호수 차이였을 수도 있습니다. 다만 줄이 잘 보이니 처짐이나 쓸림을 일찍 알아채고 정리할 수 있었던 것도 영향이 있었을 거라고 생각합니다.
노란색은 아직 현장에서 써보지 않아서 평가는 보류합니다. 다녀와서 흰색과 비교해 보고 이 글에 덧붙이겠습니다.
색깔별로 조과를 비교해 본 적은 없습니다. 제가 밝은 색을 권하는 이유는 고기가 더 잘 물어서가 아니라, 줄을 보고 조작하기 편해서입니다. 검은색으로 바꿨을 때도 입질이 늘었다는 느낌은 없었고, 줄 관리만 어려워졌습니다.
고를 때 팁이 하나 있습니다. 매장 조명 아래에서 선명한 줄이 바다에서도 똑같이 보이지는 않습니다. 주로 낮에 하는지, 야간 조명 아래에서 하는지를 생각하고, 낚시터에서 옆 사람 원줄이 어떻게 보이는지 한번 보세요. 그게 가장 정확한 비교입니다.
3. 재질과 호수: 내 채비에 맞춰서
구멍찌 낚시를 처음 배운다면 찌낚시용 나일론 원줄을 추천합니다. 적당히 늘어나서 챔질이나 고기가 처박을 때 충격을 받아줍니다. 합사(PE)는 늘어남이 거의 없어서 감도는 좋지만, 리더 연결과 드랙 설정을 같이 신경 써야 해서 입문용으로는 손이 많이 갑니다.
제가 유료 바다낚시터에서 참돔을 노릴 때 쓰는 기본 세팅은 나일론 원줄 4호에 카본 목줄 3호입니다. 처음엔 목줄을 2호로 썼다가 터진 뒤 3호로 올렸고, 원줄은 목줄보다 한 단계 굵게 맞춰 둡니다. 참돔 세팅 전체는 참돔 찌낚시 장비 세팅에 정리했습니다.
원줄을 살 때 확인하는 건 세 가지입니다.
- 릴 권사량: 내 릴에 몇 호가 몇 m 들어가는지 스풀에 적혀 있습니다.
- 목줄과의 균형: 원줄은 목줄보다 한 단계 굵게. 그래야 터질 때 목줄 쪽에서 끊어질 가능성이 높아 찌를 덜 잃습니다. 다만 매듭이나 제품에 따라 다를 수 있습니다.
- 낚시 장소: 여밭이나 유료터 시설물에 쓸릴 일이 많으면 한 단계 굵게 갑니다.
나일론과 합사는 같은 호수라도 굵기와 강도가 다릅니다. 호수 숫자만 보고 비교하지 말고 포장에 적힌 직경(mm)과 강도(lb, kg)를 보세요.
4. 뜨는 줄, 가라앉는 줄
원줄 포장에는 플로팅, 세미플로팅, 서스펜드 같은 표기가 있습니다. 줄이 수면에 떠 있는지, 물속으로 들어가는지를 나타냅니다.
| 성향 | 장점 | 단점 |
|---|---|---|
| 플로팅 (수면에 뜸) | 줄 위치가 잘 보이고, 들어서 옮기기(줄 넘기기) 쉬움 | 바람과 표층 흐름에 줄이 잘 끌림 |
| 세미플로팅·서스펜드 (수면 아래로 들어감) | 바람 영향이 적음 | 물속 흐름에 밀리고, 다시 들어 올리기 어려움 |
입문 단계라면 줄 위치를 눈으로 보면서 관리하는 연습이 먼저라서 플로팅 계열이 편합니다. 줄이 수면에 떠 있으니 색이 잘 보이는 효과도 그대로 살아납니다.
5. 출조 후 관리: 캐스팅으로 나간 만큼 잘라낸다
출조를 마치고 장비를 정리할 때 원줄 앞쪽을 손으로 훑어보면 거칠거나 하얗게 일어난 곳이 만져집니다. 바위나 시설물에 쓸린 자국입니다.
저는 이때 손상된 부분만 자르지 않습니다. 겉으로 멀쩡해 보이는 부분까지 포함해서, 그날 캐스팅으로 나갔던 길이만큼 통째로 잘라냅니다. 물에 들어갔다 나온 구간은 바위에 스치고, 바닷물과 햇볕을 맞고, 고기와 밑걸림의 힘을 받았던 구간이라 손에 안 걸려도 약해져 있을 수 있다고 보기 때문입니다.
- 거칠거나 하얗게 일어난 부분: 쓸린 흔적입니다. 이 부분은 무조건 잘라냅니다.
- 멀쩡해 보이는 앞쪽 줄: 그날 물에 들어갔던 길이만큼 같이 잘라냅니다.
- 매듭 부근: 도래 직결 부분이 꺾이거나 눌려 있으면 다음 출조 전에 다시 묶습니다.
- 밑걸림을 힘으로 끊은 날: 평소보다 더 넉넉하게 자릅니다.
이렇게 매번 잘라내다 보면 스풀의 줄이 계속 줄어듭니다. 그래서 저는 출조 10번 정도에 한 번 원줄을 새로 감습니다. 날짜를 정해두기보다, 잘라내다가 스풀 끝과의 간격이 눈에 띄게 벌어지면 바꿀 때가 된 겁니다. 줄이 너무 적으면 캐스팅할 때 스풀 립에 긁혀 비거리도 줄어듭니다.
안쪽 줄을 앞으로 돌려 쓰는 ‘뒤집어 감기’도 방법이지만, 안쪽 줄도 같은 시간만큼 묵은 줄입니다. 저는 출조 10번이 지나면 그냥 새로 감습니다. 새 줄을 감을 때는 보빈을 꼭 연필 같은 걸로 고정하세요. 저는 그걸 몰라서 원줄 한 통을 통째로 버린 적이 있습니다. 자세한 방법은 스피닝릴 원줄 감는 법에 정리했습니다.
마무리
흰색과 검은색을 써보며 제가 내린 결론은 이렇습니다. 원줄은 강도와 호수를 채비에 맞추되, 내가 현장에서 잘 볼 수 있는 색으로 고른다. 출조 후에는 손상된 곳만이 아니라 물에 들어갔던 만큼 잘라낸다. 그리고 10번쯤 다녀오면 새로 감는다. 제가 원줄을 관리하는 기준은 이 세 가지입니다. 노란색은 몇 번 써본 뒤 이 글에 후기를 더하겠습니다.
작성 기준: 흰색·검은색 원줄을 차례로 써본 경험(노란색은 감아 두고 아직 사용 전)과 유료 바다낚시터 참돔 찌낚시 세팅을 바탕으로 정리했습니다. 노란색 원줄은 아직 현장에서 사용 전입니다. 재질 설명은 시마노 공식 낚싯줄 기초 안내(일본어)를 참고했습니다.